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１３５０トンの大型クレーン車のキャタピラと６５０トンのクレーン車（奥）
鉄道をまたぐ下り線の橋（左）。隣に上り線を懸架する
工事が進む一般国道４０８号宇都宮高根沢バイパス。残る未供用区間の鷺ノ谷交差点（宝積寺）から国道４号に向かう約１．３キロは、県矢板土木事務所が担当し、一部線路をまたぐ区間をＪＲ東日本に委託している。完成した橋を上下線に懸架する大規模工事は、全国に数台しかない１３５０トンの大型クレーン車を使用するなど、プロの技術を結集し慎重に行われている。
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