羽田空港で2024年1月に日航機と海上保安庁機が衝突し海保の5人が死亡した事故から2日で2年となった。これまでの調査で海保機が滑走路に誤進入したのが主因とみられており、再発防止が重要課題。 この記事は会員限定記事です 「下野新聞デジタル」の会員のみご覧いただけます。 今すぐ会員登録して記事を読む ライト(速報)プランに登録する(キャリア課金で登録) 登録済みの方はこちら 愛読者(併読)・フル(単独)プラン・スタンダードプランの方 ログインする ライト(速報)プランの方 しもつけIDでログイン