ＪＲ東日本は８日、気仙沼線（宮城）で運行するバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の一部区間の１５・５キロで、運転操作と緊急停止を特定条件下でシステムが担い、ドライバーが不要になる自動運転の「レベル４」での… この記事は会員限定記事です 「下野新聞デジタル」の会員のみご覧いただけます。 今すぐ会員登録して記事を読む ライトプランに登録する（キャリア課金で登録） 登録済みの方はこちら 愛読者プラン・フルプラン・スタンダードプランの方 ログインする ライトプランの方 しもつけIDでログイン
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