北陸新幹線の敦賀―新大阪延伸のルート再検証を巡り、国土交通省が新たな基準で試算した全8案の費用対効果が11日、判明した。延伸区間だけでなく、東京―新大阪がつながった際の効果などを一体的に評価。 この記事は会員限定記事です 「下野新聞デジタル」の会員のみご覧いただけます。 今すぐ会員登録して記事を読む ライトプランに登録する(キャリア課金で登録) 登録済みの方はこちら 愛読者プラン・フルプラン・スタンダードプランの方 ログインする ライトプランの方 しもつけIDでログイン