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【整備新幹線の貸付料】コスト上昇、自治体圧迫
支払額増にＪＲ反発

国土交通省が、整備新幹線の施設リース料（貸付料）の徴収期間や料金水準を見直すのは、資材価格や人件費の上昇など新幹線建設コストの増…

4/18 9:11

整備新幹線、ＪＲの負担増を検討
建設費捻出で国交省

ＪＲが国側に支払っている整備新幹線の施設のリース料（貸付料）を巡り、国土交通省は１７日の有識者委員会で、見直しの方向性を示した。

4/17 18:05

新幹線貸付料、３０年延長案
建設財源確保でＪＲ負担

ＪＲが国側に支払っている整備新幹線の施設のリース料（貸付料）を巡り、徴収期間の延長を議論してきた国土交通省の有識者委員会の論点整…

4/15 20:46

被災「つばめ」照らし出す
九州各地巡り博多駅前に

２０１６年の熊本地震で被災した九州新幹線つばめの先頭車両をライトアップするイベントが１０日、福岡市のＪＲ博多駅前で開かれた。

4/10 19:37

「復活」の新幹線つばめが入港
熊本地震被災、博多駅前で展示へ

２０１６年４月の熊本地震で走行中に被災し、修繕が完了した九州新幹線つばめの１号車が６日夜、台船に乗って福岡市の博多港に入った。

4/6 23:06

佐賀県の負担軽減へ議論推進
九州新幹線、与党委が初会合

自民、日本維新の会両党は２日、九州新幹線長崎ルートに関する検討委員会の初会合を開き、佐賀県の財源負担軽減に向けた議論を推進する方…

4/2 16:49

中国に追い抜かれた新幹線３０００キロ構想 このままでは全線開業２２５０年

新幹線計画は長年停滞したままです。各地で早期実現を求める動きが続いています。

3/31 7:00

外国人への新幹線代助成は「不公平」　訪日誘客事業に疑問と批判続出　福岡ー鹿児島中央 片道分全額
鹿児島県

鹿児島県が２０２６年度一般会計当初予算案に盛り込んだ九州新幹線を活用する訪日誘客策について、「税金は外国人ではなく県民に還元すべ…

3/1 16:00

観光重視だけでいいのか ２０２６年春ダイヤ改正を問う

観光やインバウンドを意識したダイヤ改正は、鉄道全体の利便性とどう向き合っているのでしょうか。

1/13 7:00

新幹線はまだ稼げる なぜ踏み込まないのか

２０２６年春のＪＲダイヤ改正を受け、編集部では各社の改正内容を整理しました。

1/6 7:00