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栃木県教委、クマ対応のマニュアル整備へ　学校、通学路の安全確保に向け　見守り体制強化なども検討

クマによる被害の深刻化を受け、文部科学省は６日、学校や通学路の安全確保に関する緊急連絡会議をオンラインで開いた。

2025/11/7

県営９公園で倒木の恐れがある木を伐採　利用者の事故防止へ栃木県　３年半で物損20件

栃木県は本年度、ナラ枯れなどの病害や老木化などで倒木の恐れがある「枯損木」の伐採を県営９都市公園で進めている。

2025/11/4

延期は「将来への投資」　合意形成へ未来の街“見える化”を【西側延伸の行方　LRT課題点検】⑤森本教授に聞く

多様な課題に向き合いながら２０３６年３月の開業を目指す次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業。

2025/11/3

道路側溝のふた、なぜこんなに重い？　業界団体、自治体に聞く　１個47キロ 雨水で浮かず
群馬県

道路の側溝の隙間にスマートフォンを落としてしまった。コンクリート製のふたは１人で持ち上げられない。自治体に連絡し、外してもらった。

2025/11/2

宇都宮のバス再編や渋滞に懸念　市民との共創が鍵に【西側延伸の行方　LRT課題点検】④交通網

ＪＲ宇都宮駅西口のバス乗り場。

2025/11/2

栃木県都の玄関口に高架軌道、限られる時間【西側延伸の行方　LRT課題点検】③難工事

次世代型路面電車（ＬＲＴ）がＪＲ宇都宮駅の東口と西口をつなぐ。ＪＲ線を横断し、西口の駅前広場に高架を通すＬＲＴ西側延伸。

2025/11/1

材料に労務…高騰続く　求められる財政規律【西側延伸の行方　LRT課題点検】②概算事業費

税抜き６９８億円（税込み７７０億円）。

2025/10/31

宇都宮の市街地に潜む想定外　用地や埋設物…難関多く【西側延伸の行方　LRT課題点検】①開業延期

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸に向け、宇都宮市は軌道事業の特許取得に必要な軌道運送高度化実施計画をまとめた。

2025/10/30

UPDATER、TBSGXの「ストーリー性のある発電所」をプロデュース

2025/10/28

「東西の一体感は利点」　LRT西側延伸で宇都宮市長　JR越え工事の切り離し論に“やんわり”と

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り、福田富一（ふくだとみかず）知事が事業費抑制のため同駅をまたぐ工事を切…

2025/10/27