阿部等の鉄道イノベーション｜全国のニュース　｜　エンタメカルチャー

中国に追い抜かれた新幹線３０００キロ構想 このままでは全線開業２２５０年

新幹線計画は長年停滞したままです。各地で早期実現を求める動きが続いています。

3/31 7:00

イヤホンを線路にポトリ…駅員はすぐに拾ってくれるのか？

鉄道の車内でも駅でもスマートフォンやワイヤレスイヤホンを使う人が増えた。線路に落としてしまったらどうなるのか。

3/17 7:00

東北新幹線 走行中の列車分離はなぜ繰り返されたのか

走行中の新幹線が分離する―。通常は想定しにくい事象が現実に起きた。

3/3 7:00

首都が立ち止まった日 なぜ正常化に時間を要したのか

山手線が動かなくなる―。それだけで、東京の朝は一変します。

1/27 7:00

限られた資源で何を変え、何を変えないのか

北海道と四国では、人口減少やモータリゼーションの進展を背景に、鉄道の存在感が年々薄れています。

1/20 7:00

観光重視だけでいいのか ２０２６年春ダイヤ改正を問う

観光やインバウンドを意識したダイヤ改正は、鉄道全体の利便性とどう向き合っているのでしょうか。

1/13 7:00

新幹線はまだ稼げる なぜ踏み込まないのか

２０２６年春のＪＲダイヤ改正を受け、編集部では各社の改正内容を整理しました。

1/6 7:00

航空でも車でもない、高速でも低速でもない 次の一手を描く

山形県の日本海側に広がる肥沃（ひよく）な庄内平野は古くから栄え、鶴岡市と酒田市は県内で山形市に次ぐ人口を抱える。

2025/12/23

新幹線「空白地帯」に動き始める延伸論、現実味はあるのか

山形新幹線は、在来線を改良した「ミニ新幹線」として、東京から福島を経由し、米沢、山形を経て終点新庄まで走っています。

2025/12/16

小さな火災、大きく混乱 「止まりやすい鉄道」の弱点とは

駅舎の「ぼや」はすぐに消えたのに、列車は広い範囲で止まったまま―。

2025/12/9