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【独自】宇都宮市、ＬＲＴ西側の開業延期を検討　目標の2030年から数年先へ　建設現場の人手不足など影響

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業で２０３０年開業を目指す宇都宮市が、開業時期を延期する方向で検討していること…

2025/8/1

【ＬＲＴ事業費高騰】コスト縮減へ知恵絞れ

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業は、宇都宮市が３年前に公表した概算事業費の１・８倍に上る約７００億円になる見…

2025/5/27

LRT宇都宮駅西側延伸、需要予測の３分の２は通勤・通学目的か　休日は１日２万1300人見込む

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業について、宇都宮市は16日、東西合わせた平日１日当たりの需要予測３万２８００…

2025/5/16

東京の鉄道空白地帯にモノレール延伸へ

東京の多摩地区を南北に走る多摩モノレールの延伸が決まった。

2025/5/16

LRT西側延伸事業費700億円、福田知事「コスト縮減必要」　防災庁の誘致に関心

福田富一（ふくだとみかず）知事は１２日の定例記者会見で、次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業費が７００億円程度に…

2025/5/13

LRT西側もピーク時６分間隔、その他10分間隔　宇都宮市、乗り換え駐車場設置　大通りへの車両流入抑制へ

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り、宇都宮市は９日、想定する運行方法やバス路線の再編などを明らかにした。

2025/5/9

【詳報・解説】LRT西側延伸、概算費700億円に　宇都宮市再試算、従来の1.8倍　見合う効果いかに

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り、宇都宮市は９日、市議会議員説明会で概算事業費が７００億円程度に上るこ…

2025/5/9

さくら市長選、立候補者の横顔

2025/4/8

宇都宮・中心部再開発　民間事業を補助金で後押し　LRT西側延伸で「街を再構築できるのは今」、財政負担増に懸念も
検証2025年度宇都宮市予算（2）

朝夕に学生や会社員が行き交うＪＲ宇都宮駅西口。駅前広場南側で、地上20階の複合ビル「アトラスタワー宇都宮」の建設が進んでいる。

2025/3/28

LRT西側延伸、軌道運送計画を年内に申請へ　車から人に「街の構造を刷新」
検証2025年度宇都宮市予算（１）

「大通りは中心部を片側３車線から１車線にする。

2025/3/27