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続く「非常識な法運用」　踏み込んだ解釈変更願う
問われる輪禍⑥被害者の会高橋正人弁護士インタビュー

「なぜ危険運転ではないのか」。率直な疑問を抱いた全国の交通事故被害者遺族たちが７月、高速暴走・危険運転被害者の会を立ち上げた。

2023/12/15

「なぜ危険運転ではないのか」変更信じ活動　今も浮かぶ亡き夫の姿　
問われる輪禍⑤宇都宮の新４号国道追突死亡事故

10日夜、宇都宮市の自宅で家族と食卓を囲んだ。この日のために集まった子や孫たち。ただ主役となる夫の姿はない。

2023/12/14

【寒暖計】「危険運転」釈然とせず

「検察判断　遺族にどう映る」。若手の頃、当時の率直な疑問をつづったコラムは、そんな見出しだった。

2023/12/9

「見えない標識」増えてませんか？　「不案内」標識、中部に集中　「直したいが予算が」

「車社会」の沖縄。１年ほど県外に住み、帰って来たという読者から琉球新報に「見えづらい道路案内標識が増えている感じがする。

2023/12/3

危険運転要件見直しを　宇都宮市議会、追突死亡事故で国に意見書

宇都宮市下栗町の新４号国道で２月14日夜、オートバイの同市、会社員男性（63）が、時速１６０キロ超だったとされる乗用車に追突され…

2023/12/1

僕は歩いて帰ろう♪　車で走ると斉藤和義さんの曲楽しめる　日光の湯西川にメロディー道路

栃木県日光市湯西川の県道黒部西川線に、車の走行音が音楽のように聞こえる「メロディー道路」がお目見えした。

2023/11/29

足利織姫神社、ＶＲモデルに　東京理科大と県測量設計業協会が市に寄贈

【足利】東京理科大と県測量設計業協会は22日、足利織姫神社を計測して得た３次元点群データを基に作成したＶＲ（仮想現実）モデルを市…

2023/11/23

ＬＲＴ開業で人流最大３・５倍　宇都宮駅前活性化、渋滞は発生せず　ジオテクノロジーズ（東京）が人流データなど分析

情報通信業のジオテクノロジーズ（東京都文京区）は22日、次世代型路面電車（ＬＲＴ）の宇都宮芳賀ライトレール線開業前後を比較した人…

2023/11/22

佐野・国道50号沿線開発、市が事業主体で整備へ　西側エリア、15ヘクタール対象に

【佐野】市は20日の市議会全員協議会で、国道50号沿線開発（西側エリア）について、市が事業主体となり産業団地として約15・１ヘク…

2023/11/21

時速160キロ超再現して検証　２月発生の宇都宮追突死亡事故　地検「危険運転」適用可否を再判断へ

宇都宮市下栗町の新４号国道で２月、オートバイの同市、佐々木一匡（ささきかずただ）さん（63）が乗用車に追突され死亡した事故で、宇…

2023/11/14