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「可能な限り早期着工を」　宇都宮・LRT西側開業延期で予定区間の関係者　見通しの甘さ指摘の声も

宇都宮市が進める次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り、２０３０年としていた開業時期の延期が決まった。

2025/8/1

宇都宮市、LRT西側延伸の2030年開業を延期　インフラ移設に時間、用地補償増　2028年内の着工目指す

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り宇都宮市は１日の市議会議員説明会で、目標とした２０３０年の開業時期を延…

2025/8/1

【独自】宇都宮市、ＬＲＴ西側の開業延期を検討　目標の2030年から数年先へ　建設現場の人手不足など影響

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業で２０３０年開業を目指す宇都宮市が、開業時期を延期する方向で検討していること…

2025/8/1

【ＬＲＴ事業費高騰】コスト縮減へ知恵絞れ

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業は、宇都宮市が３年前に公表した概算事業費の１・８倍に上る約７００億円になる見…

2025/5/27

LRT宇都宮駅西側延伸、需要予測の３分の２は通勤・通学目的か　休日は１日２万1300人見込む

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業について、宇都宮市は16日、東西合わせた平日１日当たりの需要予測３万２８００…

2025/5/16

東京の鉄道空白地帯にモノレール延伸へ

東京の多摩地区を南北に走る多摩モノレールの延伸が決まった。

2025/5/16

LRT西側延伸事業費700億円、福田知事「コスト縮減必要」　防災庁の誘致に関心

福田富一（ふくだとみかず）知事は１２日の定例記者会見で、次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業費が７００億円程度に…

2025/5/13

LRT西側もピーク時６分間隔、その他10分間隔　宇都宮市、乗り換え駐車場設置　大通りへの車両流入抑制へ

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り、宇都宮市は９日、想定する運行方法やバス路線の再編などを明らかにした。

2025/5/9

【詳報・解説】LRT西側延伸、概算費700億円に　宇都宮市再試算、従来の1.8倍　見合う効果いかに

次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側延伸事業を巡り、宇都宮市は９日、市議会議員説明会で概算事業費が７００億円程度に上るこ…

2025/5/9

さくら市長選、立候補者の横顔

2025/4/8